En marge du Grand Prix de Formule 1 de Monaco, Mercedes a présenté l’AMG PureSpeed, un prototype qui servira de base à la Mythos, une série ultra-limitée à 250 exemplaires prévue pour 2025. Ce speedster, conçu pour faire rêver, rend hommage aux modèles de compétition les plus emblématiques de l’histoire de la marque à l’étoile.

Sans toit, ni pare-brise, ni vitres latérales, le Concept Mercedes-AMG PureSpeed promet une expérience de conduite des plus décoiffantes. Cependant, pas d’inquiétude, des casques spécialement conçus pour ce bolide sont prévus pour protéger les conducteurs.
Dans tous les cas, cette Mercedes se distingue par son caractère radical, largement inspiré de la Formule 1. Son élément le plus unique est sans doute le HALO, remplaçant le montant A, destiné à protéger la tête des occupants, comme en compétition depuis son introduction en F1 en 2018. La partie avant, avec des optiques rappelant celles du roadster SL, adopte un style plus agressif, s’inspirant d’un « nez de requin », similaire à ce que BMW a fait par le passé ou au concept BMW Skytop récemment dévoilé en ligne.


Ce n’est pas tout, car cette Mercedes met également en avant la fibre de carbone, utilisée notamment pour les enjoliveurs de roue et les déflecteurs des ailes avant et arrière. Ces éléments visent à améliorer l’aérodynamisme.
Limitée à 250 exemplaires
Cette Mercedes lance la série Mythos et sera limitée à 250 exemplaires dès l’année prochaine. Cependant, plusieurs éléments cruciaux restent inconnus. Mercedes n’a pas révélé quel moteur se trouve sous le capot, bien qu’il pourrait s’agir du V8 4.0 AMG de 625 ch. Il ne serait pas surprenant que ce moteur soit encore plus puissant pour cette occasion spéciale. Le prix reste également non divulgué.



En revanche, les clients seront soigneusement sélectionnés, car la marque précise qu’elle ne sera « disponible que pour les passionnés et les collectionneurs les plus dévoués ». Bien que cette pratique soit courante pour ce type de véhicule exclusif, elle est ici explicitement mentionnée. Ainsi, si vous possédez une “simple” Classe A, inutile de postuler.