Deuxième modèle d’une gamme désormais 100 % électrique, la Smart #3 dévoile ses prix et équipements. Les premières livraisons du SUV-coupé, cousin du Volvo C40 Recharge, sont programmées pour le premier trimestre 2024. L’auto est disponible à la commande à partir de 37 315 €
Après avoir présenté le #3 en marge du Salon de Munich en septembre 2023, Smart dévoile les prix de son nouveau SUV-coupé. Le deuxième modèle 100 % électrique de la nouvelle gamme du constructeur allemand s’affiche à partir de 37 315 €. C’est 16 000 € de moins que son principal concurrent, et néanmoins cousin, le Volvo C40 Recharge. Le lancement du grand frère du #1 est prévu au premier trimestre 2024. À moins de signer votre bon de commande avant le 15 décembre et d’être livré au plus tard le 15 mars 2024, le #3 ne profitera pas du bonus écologique de 5 000 €. Les nouvelles modalités d’attribution du bonus, qui pénalisent les véhicules produits hors d’Europe, devraient l’en priver. Car la Smart #3 est assemblée en Chine par Geely.
La gamme de la Smart #3
La gamme du #3 s’articule autour de cinq versions : Pro, Pro +, Premium, 25e anniversaire et Brabus. L’entrée de gamme s’équipe d’un moteur synchrone à aimant permanent de 272 ch exclusivement associé à une batterie LFP de 47 kWh (capacité nette). Si cette chimie offre des performances en retrait, avec seulement 325 km d’autonomie, elle a l’avantage d’être moins chère. À moteur équivalent, il y a 5 000 € de différence entre cet accu et la batterie NMC de 62 kWh (capacité nette) proposée sur la déclinaison supérieure (Pro+). Cette dernière permet de parcourir jusqu’à 435 km avec une charge. C’est 15 km de plus qu’annoncé par le #1 grâce notamment à une ligne plus aérodynamique. En version Premium, l’autonomie est poussée à 455 km du fait de l’arrivée d’une pompe à chaleur.
Fidèle à son ADN, Smart propose un #3 Brabus. Cette variante survoltée développe 428 ch avec une puissance répartie sur les deux essieux. Elle revendique le 0 à 100 km/h en seulement 3,7 s. Mais ces meilleures performances ont pour effet de pénaliser l’autonomie, qui chute à 415 km avec la batterie de 62 kWh.
Du côté de la recharge, la puissance est limitée à 7,4 kW en courant alternatif et à 130 kW en courant continu avec la petite batterie. Elle atteint 22 kW (AC) et 150 kW (DC) avec le second accumulateur. Dans les deux cas, il faudra patienter 30 minutes environ pour passer de 10 à 80 % de batterie sur borne rapide.
Les prix de la Smart #3 (décembre 2023)
Cette Smart #3 est 1 000 € plus chère que le #1 dans ses versions Pro et Pro +. La différence de prix grimpe à 2 000 € avec la finition Premium, puisque le SUV-coupé s’affiche à 45 315 €. Comptez 49 815 € pour la variante sportive Brabus. À noter qu’une édition spéciale 25e anniversaire, fêtant le quart de siècle de la marque allemande détenue à parts égales par Mercedes et Geely, est proposée en série limitée. Les 1 000 exemplaires sont basés sur la finition Premium (+ 825 €) et reçoivent par rapport à cette dernière des éléments de design exclusifs.